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Đánh bạc đổi thưởng:陆新能源车补贴退场 比亚迪开涨价第一枪

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中国新能源车购置补贴政策于2022年底到期,各大车厂相继出招因应。有别于小鹏汽车等车厂主打保价策略,比亚迪打响涨价第一枪,宣布自2023年1月1日起,调整相关车型官方指导价,涨幅为人民币2,000元至6,000元不等。

证券时报报导,2021年底,中国财政部等部门公布2022年新能源车推广应用财政补贴政策。政策内容显示,2022年新能源车购置补贴标准将在2021年基础上退坡30%,补贴政策于2022年12月31日终止,之后挂牌的车辆不再给予补贴。

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2022年12月31日,比亚迪在微博发出「关于车型价格正式调整的通知」,这是2022年以来比亚迪第三次涨价。对于这波涨价的原因,比亚迪稍早指出,主因是新能源车购置补贴终止,以及2022年下半年以来,电池主要原料价格大涨所致。

与比亚迪不同,小鹏汽车1日宣布,新能源车购置补贴已终止,但是为了让更多用户享受到智慧汽车带来的出行体验,2023年小鹏汽车各车型的境内建议零售价,将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。

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